5月16日，大众汽车集团（中国）在北京举行企业责任媒体沟通会。在沟通会上，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授介绍了集团在道路安全、环境保护、体育促进和文化交流四大企业责任领域取得的进展；现场，记者们还通过参与游戏等方式，切身体验了几大重点项目。
 |
| 记者体验青少年足球项目训练课程 |
“最重要是究竟能惠及多少人”
如同这场沟通会不同于传统的新闻发布会，而是采用了游戏、现场演奏这样高参度与体验感的形式一样，大众的企业责任项目，强调的也是“人”的参与和项目的实际效果。这也与整个集团战略相契合：大众汽车集团（中国）正在持续完成从一家传统的汽车制造厂商，向以人为中心的、可持续发展的移动出行服务供应商的转变。
“我们看待企业责任工作，一定要看全局，看整体。其中最关键的一点，就是这些项目要强调内容和实质，而绝不能仅仅关注公关效应。” 海兹曼教授说。
 |
| 大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授接受媒体群访 |
“高效”，是海兹曼教授在面对媒体时一再强调的关键词。在他看来，要评估企业责任项目是否高效，绝不是看金钱的投入或是对企业的宣传效应，而是项目的开展究竟能惠及多少人，改变多少人的意识，并影响他们的行为。
比如，在倡导道路安全的“儿童安全行动”项目中，如果采用直接捐赠儿童安全座椅的方法，固然也能帮到一部分人，但相同投入下，惠及的人群数量有限。大众的做法是，建立儿童道路安全体验中心，提升家长和交通参与者对于儿童乘车安全的认识，从意识上让人们重视这一问题。
至2017年底，该项目已在全国13个建有大众工厂的城市设立体验中心，累计直接受益人次超过36万。而通过社交媒体的传播，触及人群更是增加至1100万人次。
 |
| 记者在活动现场体验儿童道路安全飞行棋 |
“我们开展的活动，要尽可能多地去惠及更多人，助力于他们的教育、健康以及提升环保意识。而且在我们的企业责任活动当中，特别注重年轻人、青少年群体，因为他们代表着未来。”海兹曼教授说。
“比起资金，团队和合作伙伴更重要”
自2014年起，大众汽车集团（中国）共宣布投入人民币1亿元成立企业责任基金，并在2016年的广州车展上宣布追加5000万，用于支持企业社会责任项目，主要涵盖道路安全、环境保护、体育促进和文化交流这四大核心领域。
但海兹曼教授一再强调，“问题的关键，不是投入的金额，而是在于惠及了多少人，我们着眼于长期、高效和可持续发展。”而要提升项目有效性，达到预期效果，惠及尽可能多的人，除了资金支持外，选择合适的合作伙伴以及配备专业的团队，更是重中之重。
比如，在文化交流领域的重点项目中国艺术拓展计划（AEP-CHINA）中，大众选择与12个中国的交响乐团或是同类的音乐机构合作，借助他们的专业力量，在全国范围内举办音乐培训项目和体验活动，激发年轻人对艺术的感知和参与。截止2018年4月，直接参与人数已达到5万人。
在沟通会活动现场，四位年轻的音乐家就演奏了参与该项目的一位14岁的小作曲家创作的曲子。她不是什么音乐天才，只是一名普通的中学生，但是通过参加这个项目，完全零基础的她写出了动听的旋律。
 |
| 现场演奏 |
良好的合作伙伴关系，贯穿在大众所有企业社会责任项目中，大众还充分利用了德国方面的优质合作伙伴。比如在环保教育方面，通过跟歌德学院合作，将环保教育融入了德语语言教学。
 |
| 印有环保德语词汇的卡片 |
而在2015年发起的为期三年的“大众汽车青少年足球发展项目”中，除了在中国和足协等相关机构合作外，也和大众故乡的沃尔夫斯堡足球俱乐部联合举办训练营。整个项目直接培训超过5000人，并间接惠益45000多名青少年球员及教练员。
在团队方面，大众则有设有独立的企业社会责任部门，配备专人负责项目的设计与实施。“这样的人员投入并没有计算在任何投资金额内，却是比投入5000万还是1亿这样的数字更重要，是他们确保了项目的高效性。” 海兹曼教授说。他同时补充道，大众的企业责任项目也有指导委员会，会经常邀请外部专家提出建议和评估，分享中国社会的长期发展趋势，帮助大众更好完善企业责任相关工作。
（本文刊发在财新新经济指数频道，不代表财新网编辑部观点）
然后点选“添加到主屏幕”添加快捷方式到桌面。